Page 2 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH

ี
ี
่
ี
ี
ั
ุ
ิ
ิ
ํ
ุ
ิ
ื
่
ิ
บทเอส กรป มความมงมนในการดาเนนธรกจอยางยงยน เรามการประเมนผลการดาเนนงานของเราโดยเทยบกบกรอบการดาเนนงาน
ิ
ํ
ี
ั
ั
ุ
ํ
ั
ื
่
ั
ั
่
ิ
ั
ั
ั
ั
ํ
ั
่
ดานความยงยนในระดบสากล โดยบรษทฯ ไดรบการยอมรบอยางกวางขวางจากสถาบนชนนาทวโลก อนึง แมวาการไดรบการยอมรบ
ั
ั
้
ื
ี
ั
ั
จะไมใชเปาหมายหลก แตบรษทฯ ก็มความภาคภมใจทความพยายามและความกาวหนาในการพฒนาอยางยงยนของเราไดรบการยอมรบ
ิ
ั
ั
่
ี
ั
่
ู
ั
ิ
้
ทังในระดับประเทศและระดับสากล
บรษทในกลมขนสงทางรางแหงแรกและแหงเดยวในโลก
ั
ุ
ิ
ี
ทมการปลอยคารบอนไดออกไซดสทธเปนศนย
ู
ิ
ี
่
ี
ุ
ื
ี
ั
ุ
ิ
ํ
ิ
ั
ั
่
่
ํ
ั
ื
บรษทฯ ใหความสาคญกบการพฒนาดานสงแวดลอมอยางยงยนมายาวนาน และการดาเนนงานภายใตกลยทธระยะยาวดานการรบมอกบการเปลยนแปลงของ
ั
่
ั
ิ
ั
ิ
ิ
ั
ั
ั
สภาพภมอากาศ ยงคงเปนสวนสาคญทชวยใหบรษทฯ บรรลเปาหมายทตงไว โดยในป 2564/65 บรษทฯ ยงคงรกษาสถานะการเปนบรษททมการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด
ั
ิ
ั
ั
ู
ุ
ิ
้
ี
่
ั
ํ
ี
ั
่
ี
่
ี
ั
ื
ั
ั
ุ
ิ
ิ
่
ี
ั
สทธเปนศนย ดวยการเขารวมโครงการสนบสนนคารบอนเครดตทไดรบการรบรองจากองคการบรหารจดการกาซเรอนกระจก (องคการมหาชน) เหนอไปกวานน
้
ิ
ู
ั
ื
ุ
ิ์
ิ
เรายงไดจดหาและลงทนในใบรบรองเครดตการผลตพลงงานหมนเวยน (REC) เพออางสทธการใชไฟฟาจากแหลงพลงงานหมนเวยนคดเปน 10% ของการดาเนนงาน
ิ
ิ
ุ
ั
ั
ิ
ี
ั
ื่
ั
ุ
ํ
ั
ิ
ี
ุ
ิ
โดยทงโครงการคารบอนเครดตและการจดหา REC ในปน มาจากโครงการโรงไฟฟาพลงงานแสงอาทตยทบางปะอนของบรษท บซพจ จากด (มหาชน) (บซพจ) ซงนบเปน
ั
่
ี
ั
ิ

ี
ิ
่
ิ
ี
ึ
ั
ี
้
ี
ั
ํ
ั
้
ี
ี
ี
ั
ี
ี
่
ความรวมมือระหวางบริษัทฯ กับบีซีพีจีในการดําเนินกิจกรรมดานสิงแวดลอมเพือการพัฒนาอยางยังยืน
่
่

่
่
บริษัทฯ เปนบริษัทขนสงมวลชนทางรางแหงแรกและแหงเดียวในโลกทีมีการปลอยคารบอนไดออกไซดสุทธิเปนศูนย ซึงเรารูสึกเปนเกียรติอยางยิงทีการดําเนินการ
่
่
ิ
ุ
ู
ั
่
ี


่
ิ
ั
ี
ั
่
ุ
ี
ื
ั
ิ
ู
ภายใตกลยทธระยะยาวดานการรบมอกบการเปลยนแปลงของสภาพภมอากาศของเรา ไดสรางผลกระทบทางสงแวดลอมในเชงบวกตอผมสวนไดเสย เรายงคงมงมน
ุ
ั
ั
่
ทจะพฒนากลยทธระยะยาวดานการรบมอกบการเปลยนแปลงของสภาพภมอากาศ ใหเปนแรงขบเคลอนไปสอนาคตทปราศจากคารบอนสาหรบเราทกคน
ู
ํ
่
ี
ี
่
ื
ุ
ู
ั
ื
ิ
ั
่
ี
ั
GLOBAL RANKED
COMPANY
IN TRANSPORTATION SECTOR
ผูนําอันดับหนึงของโลกสองปซอนในกลุมอุตสาหกรรมคมนาคม
่


และโครงสรางพืนฐานดานคมนาคมของ DJSI (DJSI INDUSTRY LEADER)
้
ี
ั
ื
ิ
ั
ั
ี
ิ
ุ
ิ
ื
ั
ึ
ิ
ี
ู
้
ั
่
ั
บรษทฯ รสกยนดเปนอยางยงทไดรบการคดเลอกจากดชนความยนยนของดาวโจนส (DJSI) ในกลมตลาดเกดใหมเปนระยะเวลา 4 ปตดตอกนตงแตป 2561-2564
่
ั
่
ิ
ิ
ั
ี
้
โดยเฉพาะในปน บรษทฯ ไดรบการจดอนดบใหเปนอนดบหนงของโลกในหมวดอตสาหกรรมคมนาคมและโครงสรางพนฐานดานการคมนาคม (กลม TRA)
ั
ุ
ั
ั
ั
้
ื
่
ึ
ุ
ั
ั
ั
ิ
ิ
ั
่
ั
ี
่
ั
ึ
ี
ิ
ั
ี
ั
ั
ิ
ั
้
่
ี
ี
ิ
เปนปทสองตดตอกน โดยเราเปนบรษทขนสงทางรางแหงเดยวของไทยทตดอนดบในสมาชกดชน DJSI ซงเปนทยอมรบในระดบโลก นอกจากน บรษทฯ ยงไดอยูใน
ั
ี
่
ี
ั
่
ิ
้
ี
ั
่
ื
ั
ั
่
S&P Global Sustainability Yearbook 2022 และเปนเพยงบรษทเดยวทไดรบรางวลระดบ Gold Class ทงน การประเมนความยงยนขององคกรทวโลกทจดโดย
้
ั
ั
ี
ี
ั
ิ
ั
ี
่
้
S&P ประกอบดวยบริษัททังหมด 7,500 บริษัท (จาก 61 อุตสาหกรรม) ซึงมีเพียง 75 บริษัททีไดรับการคัดเลือกในระดับ Gold Class
่
่