Page 304 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH

302 l บทนำำ� l ลัักษณะก�รประกอบธุุรกิจ l โครงสร้�งองค์กรแลัะผู้้้ถืือหุุ้้นำ l ภ�พรวมธุุรกิจ l ก�รกำ�กับดู้แลักิจก�ร l งบการเงิน l ข้้อม้ลัอื�นำ ๆ l

30. สำารองผลประโยชน์ระยะยาวของพนักงาน

จำ�นวนเงินสำ�รองผลประโยชน์ระยะย�วของพนักง�นซึ่งเป็นเงินชดเชยพนักง�นเมื่อออกจ�กง�นและผลประโยชน์ระยะย�วอื่นของพนักง�น ณ วันที่ 31 มีน�คม 2565 และ 2564
แสดงได้ดังนี้

(หน่วย: พันบ�ท)
งบการเงินรวม งบการเงินเฉพาะกิจการ

2565 2564 2565 2564
ยอดคงเหลือต้นปี 1,696,245 1,583,668 136,739 126,096
ต้นทุนบริก�รในปัจจุบัน 142,253 130,493 12,912 11,978
ต้นทุนดอกเบี้ย 33,585 30,794 2,554 2,233
ต้นทุนบริก�รในอดีตและผลข�ดทุนที่เกิดขึ้นจ�กก�รจ่�ยชำ�ระผลประโยชน์ 5,644 - - -
ส่วนที่รับรู้ในกำ�ไรข�ดทุนเบ็ดเสร็จอื่น :
ข�ดทุน (กำ�ไร) จ�กก�รประม�ณก�รต�มหลักคณิตศ�สตร์ประกันภัย
ส่วนที่เกิดจ�กก�รเปลี่ยนแปลงข้อสมมติท�งก�รเงิน (115,628) - (8,813) -
ส่วนที่เกิดจ�กก�รปรับปรุงจ�กประสบก�รณ์ 52,879 - 3,380 -
ผลประโยชน์ที่จ่�ยในระหว่�งปี (45,585) (51,298) - (6,728)
เพิ่มขึ้นจ�กก�รซื้อบริษัทย่อย 1,556 323 - -
รับโอนพนักง�นจ�กบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน 636 3,160 5,474 3,160
โอนกลับ - (895) - -
ยอดคงเหลือปล�ยปี 1,771,585 1,696,245 152,246 136,739

ต�มที่ระบุไว้ในสัญญ�ซื้อและโอนสิทธิร�ยได้สุทธิ บริษัทย่อยส�ม�รถเรียกเก็บค่�ใช้จ่�ยเกี่ยวกับผลประโยชน์ของพนักง�นจ�กกองทุนฯ เนื่องจ�กกองทุนฯ จะรับผิดชอบผลประโยชน์
ของพนักง�นที่เกษียณอ�ยุในระหว่�งอ�ยุคงเหลือของระบบรถไฟฟ้�ขนส่งมวลชนกรุงเทพส�ยหลัก ดังนั้น บริษัทย่อยจึงได้บันทึกร�ยก�รที่เกี่ยวข้องกับร�ยก�รดังกล่�วเป็นสินทรัพย์
เพื่อรอก�รชดเชยกับสำ�รองผลประโยชน์ระยะย�วของพนักง�นที่ได้ถูกบันทึกไว้ในบัญชีของบริษัทย่อย บริษัทย่อยจะปรับปรุงร�ยก�รดังกล่�วต�มประม�ณก�รสำ�รองผลประโยชน์
ระยะย�วของพนักง�นที่เปลี่ยนแปลงไป ยอดคงเหลือของร�ยก�รดังกล่�วจำ�นวน 153 ล้�นบ�ท (2564: 163 ล้�นบ�ท) แสดงไว้อยู่ภ�ยใต้ “สินทรัพย์ไม่หมุนเวียนอื่น” ในงบ
แสดงฐ�นะก�รเงิน