Page 133 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH

บริิษััท บีทีเอส กริุป โฮลดิ้ิ�งส์ จำำ�กัดิ้ (มห�ชน) 4.4 การวิิเคราะห์์และคำาอธิิบายของฝ่่ายจััดการ 131
ริ�ยง�นปริะจำำ�ปี 2564/65

สภาพคล่อง ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 กลุ่มบริษัทมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด ความ่สาม่ารุ๊ถในการุ๊ทีำากำาไรุ๊
และสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่น เป็นจำานวนเงินรวม 11,783.6 ล้านบาท (ณ วันที่ 31 บริษัทฯ บันทึกกำาไรสำาหรับปี 2564/65 เท่ากับ 3,881.0 ล้านบาท (ลดลง 27.6% จากปี
มีนาคม 2564 เป็นจำานวนเงินรวม 6,716.8 ล้านบาท) เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 มีนาคม 2564 2563/64) และกำาไรส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทฯ เท่ากับ 3,825.6 ล้านบาท (ลดลง
จำานวน 5,066.8 ล้านบาท สาเหตุหลักจากเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้น 16.4% จากปีก่อน) อย่างไรก็ตามอัตรากำาไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทฯ สำาหรับปีนี้
อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนเงินทุนหมุนเวียน ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 เท่ากับ 0.49 เท่า เท่ากับ 12.3% เมื่อเทียบกับ 10.8% ในปี 2563/64 กำาไรสุทธิจำานวน 3,825.6 ล้านบาท
เพิ่มขึ้นจาก ณ วันที่ 31 มีนาคม 2564 ซึ่งเท่ากับ 0.49 เท่า เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของเงินสด ลดลง 16.4% หรือ 750.7 ล้านบาทจากปีก่อน ส่วนใหญ่มาจาก (1) การลดลงของกำาไร
รอรับคืนจากสำานักหักบัญชี - ค่าหุ้นบริษัทย่อยจำานวน 6,668.5 ล้านบาท และลูกหนี้ จากการขายที่ดินที่ธนาซิตี้โดยบีทีเอส กรุ๊ป (2) ต้นทุนทางการเงินที่เพิ่มขึ้นจากการออกหุ้นกู้
จากการใช้สิทธิซื้อหุ้นสามัญเพิ่มทุนของบริษัทย่อยจำานวน 6,248.2 ล้านบาท ของบริษัทฯ และการเบิกใช้วงเงินกู้สำาหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง
(3) ผลการดำาเนินงานที่ลดลงของธุรกิจ MIX และ MATCH ซึ่งได้รับผลกระทบจากการ
รายจ่ายฝ่ายทุน สำาหรับปีสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2565 มีจำานวน 11,854.7 ล้านบาท แพร่ระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ดี การลดลงของกำาไรสุทธิบางส่วนถูกชดเชยด้วย
ส่วนใหญ่เป็น (1) รายจ่ายฝ่ายทุนสำาหรับธุรกิจ MOVE 8,267.4 ล้านบาท โดยส่วนใหญ่ (4) ส่วนแบ่งขาดทุนจากเงินลงทุนในกิจการร่วมค้าและบริษัทร่วมที่ลดลง ในส่วนของ
เป็นค่าก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง 8,105.4 ล้านบาท (ไม่รวมส่วน อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นลดลงเป็น 4.8% เมื่อเทียบกับ 7.5% ในปี 2563/2564
ของงานบริการติดตั้งงานระบบสำาหรับโครงการส่วนต่อขยายสายสีเขียว ค่าก่อสร้าง เนื่องจากการลดลงของกำาไรสุทธิประจำาปีดังที่กล่าวไปแล้ว
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง ซึ่งแสดงในเงินสดสุทธิใช้ไปในกิจกรรมดำาเนินงาน
จำานวน 733.6 ล้านบาท และ 5,345.5 ล้านบาท ตามลำาดับ) (2) รายจ่ายฝ่ายทุน ภารุ๊ะผ้กพัันและหนี้สินทีี�อาจจะเกิดขึ้น
สำาหรับธุรกิจ MIX 457.2 ล้านบาท (3) รายจ่ายฝ่ายทุนสำาหรับธุรกิจ MATCH 2,975.4 ล้านบาท
ซึ่งส่วนใหญ่เป็นอสังหาริมทรัพย์เพื่อการลงทุนของบริษัท แคพริคอร์น ฮิลล์ จำากัด ภาระผูกพันและหนี้สินที่อาจจะเกิดขึ้น ณ วันที่ 31 มีนาคม 2565 บริษัทฯ และบริษัทย่อย
(ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ) และค่าก่อสร้างโครงการหมอชิตคอมเพล็กซ์ มีภาระผูกพันและหนี้สินที่อาจเกิดขึ้นตามที่เปิดเผยในหมายเหตุประกอบงบการเงินรวม
โดยรายจ่ายฝ่ายทุนดังกล่าวนี้ ในส่วนที่เป็นค่าก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ข้อ 49 ในงบการเงินรวม สำาหรับปี 2564/65
และสีเหลืองส่วนใหญ่จ่ายโดยใช้เงินกู้ยืมจากสถาบันการเงิน ส่วนรายการอื่นส่วนใหญ่
จ่ายโดยใช้กระแสเงินสดภายในของกลุ่มบริษัท