Page 34 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH
P. 34
32 l บทนำำ� l ลัักษณะการประกอบธุุรกิจ l โครงสร้�งองค์กรและผู้้้ถืือหุ้้้นำ l ภ�พรวมธุ้รกิจ l ก�รกำ�กับดู้แลกิจก�ร l งบก�รเงินำ l ข้้อม้ลอื�นำ ๆ l
พัฒนาการสำคัญในป 2564/65
ุ
ู
ั
ุ
ิ
ิ
ธรกจ MOVE ของเรามงหวงจะเปนผใหบรการการเดนทางแบบ door-to-door ขอมูลทางการเงินที่สำคัญ เปดใหบร�การรถไฟฟาสวนตอขยายสายสีเข�ยว การกอสรางโครงการรถไฟฟาสายสีชมพู กลุมกิจการรวมคาบีบีเอส(บีทีเอสกรุป ถือหุน กลุมกิจการรวมคาบีจ�เอสอาร (บีทีเอส กรุป
ิ
ใหแกผโดยสาร ดวยรปแบบการเดนทางทหลากหลาย ไมวาจะเปนทางราง ทางถนน (ลานบาท) เหนือ (หมอช�ต - คูคต 16 สถานี ระยะทาง และสายสีเหลืองใกลแลวเสร็จ โดยมีความ ในสัดสวน 35%) ลงนามในสัญญารวมลงทุน ถือหุนในสัดสวน 40%) ไดเร�่มการกอสราง
ู
ู
ิ
่
ี
่
ี
ิ
่
ิ
ุ
ู
ื
ํ
ทางนา หรอทางอากาศ ดวยประสบการณกวา 20 ป เรมจากการเปนผบกเบก รายไดจากการดําเนินงาน ป 2564/65 ป 2563/64 เปลยนแปลง (%) 19.0กม.)ครบทั�งสาย สงผลใหรายไดจากการ คืบหนาการกอสรางอยูที่ 90% และคาดวาจะ โครงการพัฒนาสนามบินนานาชาติอูตะเภา ดานเก็บเง�น และระบบตาง ๆ ที่เกี่ยวของ
้
20,873
(34)%
31,401
ื
ุ
ั
ุ
รถไฟฟาบทเอส สงผลใหเครอขายรถไฟฟาในปจจบนของเราครอบคลมระยะทางรวม กําไรจากการดําเนินงานขั�นตน 4,831 5,323 (9)% ใหบร�การเดินรถและซอมบํารุง (O&M) เติบโต เปดใหบร�การเต็มสายไดในป 2566 กับสํานักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนา ในโครงการทางหลวงพิเศษระหวางเมือง
ี
ี
ิ
่
ิ
ู
ี
่
ุ
ึ
่
่
135.0 กม. ซงเรามงหวงทจะมอบการเดนทางทสมบรณแบบเพอตอบโจทยการเดนทาง 18% จากปกอนเปน 6.3 พันลานบาท พิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) โดยคาดวาจะเร�่ม (Intercity Motorways) ทั�ง 2 โครงการ
ี
ั
ื
ตงแตกาวแรกไปจนถงกาวสดทาย (first mile to last mile) โดยไดขยายขอบเขต การกอสรางไดในชวงคร�่งปหลังของป 2565 ไดแก M6 บางปะอิน - นครราชสีมา และ M81
้
ึ
ุ
ั
ื
ื
ครอบคลุมไปถึงการเดินทางโดยระบบคมนาคมขนสงอ่น ๆ อาท รถโดยสาร เรอโดยสาร อัตรากําไรจากการดําเนินงานขั�นตน (%) 23.1% 17.0% บางใหญ - กาญจนบุร� เม่อเดือนมกราคม
ื
ิ
ื
ิ
ุ
ทางหลวงพเศษระหวางเมอง และสนามบน ธรกจ MOVE ของเรายงคงมงเนน % ของรายไดจากการดําเนินงานรวม 81% ป 2565 ที่ผานมา
ิ
ุ
ั
ิ
ั
ิ
ี
ํ
ั
ิ
ู
่
การใหบรการทปลอดภยและอานวยความสะดวกใหแกผโดยสารในการเดนทางในแตละวน ของกลุมบร�ษัท
เพอยกระดบคณภาพชวตของพวกเคาเหลานน
่
ื
ั
้
ั
ิ
ุ
ี
