Page 36 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH
P. 36
34 l บทนำำ� l ลัักษณะการประกอบธุุรกิจ l โครงสร้�งองค์กรและผู้้้ถืือหุ้้้นำ l ภ�พรวมธุ้รกิจ l ก�รกำ�กับดู้แลกิจก�ร l งบก�รเงินำ l ข้้อม้ลอื�นำ ๆ l
ี
1. ผลิตภัณฑ์์และบีรุ๊ิการุ๊ โครุ๊งการุ๊รุ๊ถไฟฟ้าภายุใต้บีทีีเอส
โครงการรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลัก
1.1 ธ์๊รุ๊กิจรุ๊ะบีบีขนส่งม่วลช่นทีางรุ๊าง (Rail business) บีทีเอสซีเป็นผู้รับสัมปทานจากกทม. ในการให้บริการรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลักแต่เพียง
บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำากัด (มหาชน) (บีทีเอสซี) ให้บริการระบบขนส่ง ผู้เดียวตั้งแต่ปี 2542 ภายใต้สัมปทานความร่วมมือระหว่างภาครัฐบาลและภาคเอกชน
ทางราง 2 รูปแบบ ในรูปแบบ PPP net cost ระยะเวลา 30 ปี (2542-2572) โดยสายหลักประกอบไปด้วย
สายสุขุมวิท (หมอชิต - อ่อนนุช ระยะทาง 17 กิโลเมตร) และสายสีลม (สนามกีฬาแห่งชาติ -
(i) การุ๊ให้บีรุ๊ิการุ๊ภายุใต้รุ๊้ปแบีบีสัญญาสัม่ปทีาน (รุ๊ถไฟฟ้าสีเขียุวสายุหลัก) สะพานตากสิน ระยะทาง 6.5 กิโลเมตร) ระยะทางรวม 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี หลังจากนั้น
ในปี 2555 บีทีเอสซีได้ลงนามในสัญญาการให้บริการเดินรถและซ่อมบำารุงโครงการ
บีทีเอสซี เป็นผู้รับผิดชอบในงานโยธาทั้งหมด งานระบบรถไฟฟ้า ขบวนรถไฟฟ้า อีกทั้ง รถไฟฟ้าสีเขียวสายหลักกับบริษัท กรุงเทพธนาคม จำากัด (เคที) ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ
ยังเป็นผู้ให้บริการโดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 50,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง หน่วยงานกรุงเทพมหานคร (กทม.) ครอบคลุมระยะเวลา 13 ปี (2572-2585) ภายหลังครบ
(PPHPD) เพื่อให้บริการผู้โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียวสายหลักได้อย่างน่าเชื่อถือและ กำาหนดอายุสัมปทานในปี 2572 ต่อมาในเดือนเมษายน 2556 บีทีเอสซีได้ขายสิทธิใน
ปลอดภัย รายได้ค่าโดยสารสุทธิในอนาคตที่จะเกิดขึ้นจากการเดินรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลักในช่วง
ระยะเวลาที่เหลือให้แก่กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางรางบีทีเอส
(ii) การุ๊ให้บีรุ๊ิการุ๊ภายุใต้รุ๊้ปแบีบีสัญญาการุ๊ให้บีรุ๊ิการุ๊เดินรุ๊ถและซื้่อม่บีำารุ๊๊ง (O&M) (รุ๊ถไฟฟ้า โกรท (BTSGIF) โดยบีทีเอสซียังคงเป็นผู้บริหารและเดินรถในส่วนรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลัก
สีเขียุวสายุหลักและส่วนต่อขยุายุ) ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังลงทุนในสัดส่วน 33% ของจำานวนหน่วยลงทุนทั้งหมดในกองทุน BTSGIF
บีทีเอสซี เป็นผู้รับผิดชอบในการให้บริการเดินรถและซ่อมบำารุง และเป็นผู้ลงทุนในขบวน
รถไฟฟ้าสำาหรับส่วนต่อขยายสายสีเขียว ตลอดจนขบวนรถไฟฟ้าสำาหรับรถไฟฟ้าสีเขียว
สายหลัก รวมถึงรถไฟฟ้าสีเขียวสายหลักภายหลังหมดสัญญาสัมปทาน
จำานวนผ้้โดยุสารุ๊ในรุ๊ะบีบีรุ๊ถไฟฟ้าสีเขียุวสายุหลัก
้
ตารุ๊างที 1: จำานวนผ้โดยุสารุ๊ในรุ๊ะบีบีรุ๊ถไฟฟ้าสีเขียุวสายุหลัก
ี
�
ปี 2558/59 ปี 2559/60 ปี 2560/61 ปี 2561/62 ปี 2563/63 ปี 2563/64 ปี 2564/65
จำานวนผู้โดยสาร (ล้านเที่ยวคน) 232.5 238.0 241.2 241.0 236.9 124.9 74.2
อัตราการเติบโต (%) 6.3% 2.4% 1.3% (0.1)% (1.7)% (47.3)% (40.6)%
จำานวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันทำาการ (เที่ยวคน) 720,155 735,081 743,681 744,513 735,385 408,341 230,568
อัตราการเติบโต(%) 7.0% 2.1% 1.2% 0.1% (1.2)% (44.5)% (43.5)%
