Page 104 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH

102 l บทนำำ� l ลัักษณะก�รประกอบธุุรกิจ l โครงสร้�งองค์กรแลัะผู้้้ถืือหุุ้้นำ l ภาพรวมธุุรกิิจ l ก�รกำ�กับดู้แลักิจก�ร l งบก�รเงินำ l ข้้อมู้ลัอื�นำ ๆ l

บริษัทฯ ได้เปิดเผยรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิทธิมนุษยชน (Human Rights Due • ความ่เสี�ยุงจากการุ๊เข้าส้่สังคม่ผ้้ส้งอายุ๊
Diligence Report) ดังกล่าวรวมถึงมาตรการต่างๆ สำาหรับการลดผลกระทบหรือการ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างประชากรเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุกำาลังเป็นประเด็นที่หลายประเทศ
ป้องกันไม่ให้เกิดผลกระทบ บนเว็บไซต์ของบริษัทฯ ที่ https://www.btsgroup.co.th/th/ ทั่วโลกให้ความสำาคัญ สำาหรับประเทศไทย ปัจจุบันได้เปลี่ยนผ่านจากสังคมผู้สูงอายุ
sustainability/relevant-policies (Aging Society) เป็นสังคมผู้สูงอายุโดยสมบูรณ์ (Aged Society) ข้อมูลจาก

สำานักงานสถิติแห่งชาติพบว่า ประเทศไทยได้เข้าสู่สังคมผู้สูงอายุโดยสมบูรณ์ในปี 2564
ความ่เสี�ยุงทีี�อาจเกิดขึ้นในอนาคต (Emerging Risk) (มีประชากรอายุ 60 ปีขึ้นไป ถึง 20% หรือมีประชากรอายุ 65 ปีขึ้นไป มากกว่า 14%

• ความ่เสี�ยุงจากการุ๊เปลี�ยุนแปลงของพัฤติกรุ๊รุ๊ม่ผ้้บีรุ๊ิโภค ของประชากรทั้งประเทศ) และคาดการณ์ว่าในปี 2574 ประเทศไทยจะเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ
อย่างเต็มที่ (Super-aged Society) (มีประชากรอายุ 65 ปีขึ้นไป มากกว่า 20%
การเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีและการตอบสนองต่อเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในปัจจุบัน ส่งผล
ให้ความต้องการของผู้บริโภคเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ การแพร่ระบาดของ ของประชากรทั้งประเทศ) โดยจะมีประชากรอายุ 60 ปีขึ้นไปถึง 28% ของประชากรทั้งหมด
โรค COVID-19 ยังเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่เร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมผู้บริโภค การเปลี่ยนผ่านไปสู่สังคมผู้สูงอายุนี้ เป็นความเสี่ยงทางสังคมที่เกิดขึ้นโดยธรรมชาติ
อาทิ การประชุมและการทำางานทางไกล (Remote Access) การเรียนและการซื้อสินค้า ที่อาจส่งผลให้ผู้โดยสารพิจารณารูปแบบการเดินทางหรือระบบขนส่งมวลชนทางรางอื่น
ออนไลน์ และการทำาธุรกรรมอิเล็กทรอนิกส์ จึงเห็นได้ว่าส่วนหนึ่งของกิจกรรมในชีวิตประจำาวัน (เช่น รถยนต์รับจ้างส่วนบุคคล รถแท็กซี่ รถโดยสารประจำาทาง รถไฟฟ้า MRT) หรือรูปแบบ
หรือกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ตลอดจนการชำาระเงินได้ก้าวสู่ความเป็นดิจิทัลมากขึ้น ผ่านการ การให้บริการอื่น (เช่น บริการชำาระเงิน บริการซื้อขายออนไลน์ บริการรับส่งสินค้า) ที่ตอบสนอง
ใช้แอปพลิเคชันหรืออินเทอร์เน็ตบนโทรศัพท์เคลื่อนที่ แพลตฟอร์มการประชุมออนไลน์ และ ต่อความต้องการเฉพาะและความจำาเป็นของผู้สูงอายุมากขึ้นดังนั้น หากกลุ่มบริษัท
การเรียนแบบ e-learning ซึ่งทำาให้ผู้บริโภคสามารถทำางาน ซื้อสินค้า หรือเรียนหนังสือได้จาก ไม่สามารถปรับเปลี่ยนการให้บริการและสิ่งอำานวยความสะดวกบนสถานีรถไฟฟ้าและ
ที่บ้าน โดยไม่ต้องเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชน หรือลดการใช้บริการระบบขนส่งมวลชน ในขบวนรถเพอรองรบการใชบรการของผสงอายไดภายในระยะเวลาทเหมาะสม อาจสงผลกระทบ
ี
่
้
ุ
้
่
ู
ั
่
ื
ู
้
ิ
เนื่องจากความวิตกกังวลด้านสุขภาพและความปลอดภัย การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นการ ทางลบระดับสูงในระยะยาว 3-5 ปี ต่อการเติบโตของจำานวนผู้โดยสารในธุรกิจระบบ
เปลี่ยนแปลงทางสังคมและเทคโนโลยีที่มีต้นเหตุจากปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาค ซึ่งเป็น ขนส่งมวลชน และเนื่องจากจำานวนผู้โดยสารที่ลดลง อาจส่งผลกระทบต่อธุรกิจสื่อโฆษณา
ผลกระทบระยะสั้นที่สามารถเห็นผลได้ภายในระยะเวลา 0-2 ปี และส่งผลกระทบเชิงลบ ในระบบขนส่งมวลชน และธุรกิจบริการอื่น ๆ ของกลุ่มบริษัท
ในระดับสูงต่อรายได้และผลการดำาเนินงานโดยรวมของกลุ่มบริษัทจากจำานวนผู้โดยสาร
ในธุรกิจระบบขนส่งมวลชนที่มีแนวโน้วลดลงตามการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนการให้บริการและสิ่งอำานวยความสะดวกดังกล่าวให้เพียงพอต่อ
ำ
ี
ึ
ิ
จานวนผ้สูงอายุท่จะมีจานวนเพ่มมากข้นในอนาคต อาจส่งผลให้ต้นทุนในการประกอบธุรกิจ
ู
ำ
บริษัทฯ มีกลยุทธ์ในการขยายและพัฒนาธุรกิจปัจจุบันไปสู่ธุรกิจอื่น ๆ เพื่อตอบสนอง ของกลุ่มบริษัทเพิ่มมากขึ้น ซึ่งเหตุดังกล่าวข้างต้นอาจส่งผลกระทบในทางลบต่อรายได้และ
ต่อการเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมและความต้องการของผู้บริโภค ซึ่งเห็นได้จาก ผลการดำาเนินงานของกลุ่มบริษัทโดยรวม
(1) การขยายธุรกิจไปในด้านการคมนาคมขนส่งอื่น ๆ เช่น โครงการพัฒนาสนามบิน
อู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่อตอบสนองต่อความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้นนี้ กลุ่มบริษัทได้วางแผนเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลง
(2) การพัฒนาช่องทางการชำาระเงินออนไลน์ให้มีความสะดวกและมีประสิทธิภาพแก่ผู้บริโภค ไปสู่สังคมผู้สูงอายุ ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงสถานีรถไฟฟ้าและขบวนรถโดยการเพิ่มอุปกรณ์
ผ่านแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์เคลื่อนที่ เช่น Rabbit LINE Pay และ (3) การปรับปรุงพัฒนา อำานวยความสะดวกให้เพียงพอและเหมาะสมกับผู้สูงอายุ เช่น บันไดเลื่อน ลิฟท์โดยสาร
หน่วยธุรกิจโลจิสติกส์ (Kerry Express Thailand) ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อตอบสนอง บันไดทางลาดอุปกรณ์ราวจับ ที่นั่งโดยสาร การพัฒนาสื่อประชาสัมพันธ์และรูปแบบ
ความต้องการของธุรกิจ e-Commerce ที่เติบโตขึ้น โดยการกระจายความเสี่ยงเหล่านี้ การชำาระเงินที่เป็นมิตรต่อผู้สูงอายุ (User Friendly Interface) ตลอดจนการฝึกอบรมบุคลากร
จะช่วยสนับสนุนและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมผู้บริโภค และเสริมสร้าง เพื่อสร้างความเข้าใจและจิตสำานึกในการให้บริการแก่ผู้สูงอายุในทุกระดับ
ความมั่นคงในการเติบโตของรายได้ของบริษัทฯ อย่างยั่งยืน