Page 92 - BTSGroup ONE REPORT 2021/22_TH
P. 92
90 l บทนำำ� l ลัักษณะก�รประกอบธุุรกิจ l โครงสร้�งองค์กรแลัะผู้้้ถืือหุุ้้นำ l ภาพรวมธุุรกิิจ l ก�รกำ�กับดู้แลักิจก�ร l งบก�รเงินำ l ข้้อมู้ลัอื�นำ ๆ l
ช่ื�อโครุ๊งการุ๊ ส่วนต่อขยายสายสีเขียวเหนือ
เส้นทีาง หมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต
จำานวนเงินลงที๊นทีั้งโครุ๊งการุ๊ 12,100 ล้านบาท
จำานวนเงินลงที๊นจากตรุ๊าสารุ๊หนี้ 5,100 ล้านบาท
เพัื�ออน๊รุ๊ักษ์สิ�งแวดล้อม่
ปรุ๊ะเภทีการุ๊อน๊รุ๊ักษ์สิ�งแวดล้อม่ ระบบการขนส่งที่สะอาด (Clean Transport)
ั
ั
ลักษณะโครุ๊งการุ๊ ส่วนต่อขยายสายสีเขียวเหนือมีระยะทางท้งสิ้น 18.20 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีหมอชิตไปยังสถานีคูคต รวมท้งสิ้น
16 สถานี ได้แก่ สถานีห้าแยกลาดพร้าว (จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำาเงิน) สถานีพหลโยธิน 24 สถานีรัชโยธิน
สถานีเสนานิคม สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ สถานีกรมป่าไม้ สถานีบางบัว สถานีกรมทหารราบที่ 11
สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู) สถานีพหลโยธิน 59 สถานีสายหยุด สถานีสะพานใหม่
สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ สถานีแยก คปอ. และสถานีคูคต
ช่ื�อโครุ๊งการุ๊ ส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้
เส้นทีาง แบริ่ง - สมุทรปราการ
จำานวนเงินลงที๊นทีั้งโครุ๊งการุ๊ 9,500 ล้านบาท
จำานวนเงินลงที๊นจากตรุ๊าสารุ๊หนี้ 5,100 ล้านบาท
เพัื�ออน๊รุ๊ักษ์สิ�งแวดล้อม่
ปรุ๊ะเภทีการุ๊อน๊รุ๊ักษ์สิ�งแวดล้อม่ ระบบการขนส่งที่สะอาด (Clean Transport)
ลักษณะโครุ๊งการุ๊ ส่วนต่อขยายสายสีเขียวใต้มีระยะทางทั้งสิ้น 12.58 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสถานีสำาโรงไปยังสถานีเคหะ
สมุทรปราการ รวมทั้งสิ้น 9 สถานี ได้แก่ สถานีสำาโรง (จุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง) สถานีปู่เจ้าสมิงพราย
สถานีเอราวัณ สถานีโรงเรียนนายเรือ สถานีสมุทรปราการ สถานีศรีนครินทร์ สถานีแพรกษา สถานีสายลวด
และสถานีเคหะฯ
ห๊้นก้้ส่งเสรุ๊ิม่ความ่ยุั�งยุืน ความสอดคล้องกับมาตรฐานสากลซึ่งเป็นที่ยอมรับ ซึ่งได้แก่ มาตรฐาน Sustainability-
กลุ่มบริษัทบีทีเอสมีวิสัยทัศน์ คือ “การให้บริการแก่ชุมชนด้วยโซลูชั่นส์ที่ยั่งยืนและมี Linked Bond Principles (SLBP) ที่จัดออกโดย International Capital Market
เอกลักษณ์เฉพาะตัว ซึ่งจะช่วยส่งเสริมและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน” บริษัทฯ Association (ICMA) เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2563 และมาตรฐาน Sustainability-Linked
จะลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมโดยการส่งเสริมกิจกรรมทางธุรกิจที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซ Loan Principles (SLLP) เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2564 ที่จัดออกโดย Loan Market
คาร์บอนไดออกไซด์อย่างต่อเนื่องในขณะที่ขยายการเติบโตในธุรกิจ และเพื่อให้สอดคล้อง Association (LMA) โดย DNV ยังได้ให้ความเห็นถึงเป้าหมายด้านความยั่งยืน (SPTs)
กับเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของประเทศไทยตามข้อตกลงปารีส ของบริษัทฯ ว่ามีความสำาคัญและสอดคล้องกับกลยุทธ์ระดับธุรกิจของบริษัทฯ และแสดง
บริษัทฯ ได้ติดตามผลกระทบจากการดำาเนินงานต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ถึงความมุ่งมั่นและมีความสำาคัญต่อการดำาเนินธุรกิจอย่างยั่งยืนของบริษัท
วันที่ 6 พฤษภาคม 2565 บริษัทฯ ได้ออกหุ้นกู้ส่งเสริมความยั่งยืนซึ่งเป็นไปตาม
�
ิ
กรุ๊อบีหลักเกณฑ์์การุ๊รุ๊ะดม่ที๊นเพัอโครุ๊งการุ๊ส่งเสรุ๊ม่ความ่ยุงยุืน
ั
�
ื
กรอบหลักเกณฑ์การระดมทุนเพื่อโครงการส่งเสริมความยั่งยืนของบริษัทฯ ได้รับความเห็น Long-Term Climate Strategy นั่นคือ การเป็นบริษัทที่เป็น Carbon Neutral หรือเป็น
รับรองเกี่ยวกับการดำาเนินตามมาตรฐานจากผู้ประเมินการปฏิบัติตามมาตรฐาน บริษัทที่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ และมีการกำาหนดสัดส่วนการใช้พลังงาน
DNV Business Assurance Australia Pty Ltd. (DNV) โดย DNV ได้ให้ความเห็นว่า จากแหล่งพลังงานหมุนเวียนอย่างน้อย 10% ของการดำาเนินงานของเรา โดยบริษัทฯ
กรอบหลักเกณฑ์การระดมทุนเพื่อโครงการส่งเสริมความยั่งยืน (Sustainability-linked ได้กำาหนดตัวชี้วัดด้านความยั่งยืน (KPIs) รวมถึงเป้าหมายด้านความยั่งยืน (SPTs) ดังนี้
Finance Framework) ของบริษัทฯ ผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่กำาหนดโดย DNV และมี
